Кохлеров мотор губи снагу под оптерећењем? (Имамо поправку)

Кохлеров мотор губи снагу под оптерећењем? (Имамо поправку)

Многи Американци поседују косилице које имају Кохлер моторе. Иако обично раде веома добро, могуће је да Кохлер мотор изгуби снагу. Било да је у питању цев за гориво или свећица, хајде да истражимо шта можете да урадите када ваш Кохлер мотор изгуби снагу.

Када зима уступи место пролећу, време је да очистите спољашњост за дружење у башти и роштиљу. Када почнете да косите непослушне делове траве, мртвог лишћа и понеку гранчицу, ваша косилица једноставно стане.

Постоји неколико разлога зашто ваш Кохлер мотор губи снагу под оптерећењем. Проблем може да варира од неисправних свећица до прљавог водова за гориво до нетачних нивоа уља. Покушајте сами да решите проблем пре него што узмете косилица за траву у професионални сервисни центар.

Дијагностиковање проблема са вашим Кохлер мотором

Пошто ћете можда морати да размотрите низ проблема, припремите се да се спустите и упрљате. Уверите се да имате следеће ствари при руци пре него што раставите косилицу.

Алати који су вам потребни за посао:

  • Радне рукавице
  • Крпе
  • Заштитне наочаре
  • Клијешта
  • Шрафцигер
  • Сет насадних кључева
  • Кутија / отворени кључеви
  • Француски кључ
  • Утичница за свећицу
  • Жичана четка
  • Мултиметар

Многи сматрају Кохлер мотори неки од најбољих мотора на тржишту, али проблеми и даље могу и биће. Стога је познавање мотора кључно за помоћ у процесу решавања проблема. Такође, откривање локација различитих компоненти такође ће вам помоћи да уштедите време и новац.

Систематски приступ корак по корак ће вам помоћи да идентификујете проблем и пронађете решење.

Корак 1: Проверите гориво

Проверите да ли имате довољно горива. Такође, уверите се да користите праву врсту горива за своју косилицу. Овај корак је прилично једноставан, али се често занемарује.

Ако ставите погрешно гориво у резервоар, испразните га ако је резервоар пун. Ако се у резервоару налази четвртина погрешног горива, допуните га правим гориво .

Корак 2: Проверите цев за гориво

Када утврдите да имате адекватан ниво горива, проверите да ли цев за гориво цури, има зачепљења или прљавштине. Уверите се да је ваша косилица у искљученом положају пре него што уклоните цев за гориво из резервоара. Очистите све остатке, ако је потребно, и проверите да ли постоје пукотине и могуће цурење.

Ако ваша косилица ради са пумпом за гориво, проверите да ли има пукотина и прљавштине. Ако су унутрашњи делови крхки и истрошени, биће вам потребна замена пумпе. Немојте занемарити свој филтер за гориво и обавезно га очистите и проверите да ли постоји могућа оштећења.

Корак 3: Проверите свећице

У стандардним косачицама, требало би да мењате свећице сваке сезоне или након сваких 25 сати употребе. Одвојите вод свјећице и очистите подручје око њега како бисте избјегли улазак остатака у комору. Користећи утичницу за свећицу, уклоните свећицу и очистите подручје жичаном четком.

Ако је свећица мокра, можда имате посла са кваром у систему пригушивача или водом у гориву. Међутим, ако је сува, ваш проблем може бити заптивка за монтажу карбуратора или зачепљена игла карбуратора. Ако видите трагове опекотина или пукотина, замените свећицу и пазите да не затегнете превише.

Корак 4: Проверите филтер за ваздух

Пре него што ваздух уђе у карбуратор, пролази кроз филтер који задржава прашину и друге остатке. Ако постоји прљав филтер за ваздух, то може довести до тога да мотор повремено прска и умре. Као и код свећица, требало би да мењате ваздушне филтере сваке сезоне или након сваких 25 сати рада.

Ако се ваздушни филтер ваше косилице састоји од набораног папира, морате га одмах заменити. Ако је филтер од пене, можете га очистити топлом водом и детерџентом. Обавезно га оставите да се прозрачи и добро осуши пре него што га заситите новим моторним уљем и уградите.

Корак 5: Проверите нивое уља

Обично морате да мењате уље у опреми за травњак сваке сезоне или након сваких 50 сати рада. Свеже, ново уље је бистро и јантарне боје. Насупрот томе, тамно уље указује на прљаво уље које је прилично изгубило своју ефикасност у заштити мотора.

Када утврдите свежину уља, проверите да ли је на одговарајућим нивоима. Уверите се да је ниво уља између две рупе на мерној шипки. Прекомерно или недовољно пуњење је једнако лоше као старо, прљаво уље и може да уништи мотор.

Корак 6: Проверите батерију

Ако имате посла са косилицом, можда ћете морати да проверите батерију и терминале батерије. Батерија у опреми за травњак може изгубити напуњеност ако се не користи током једне сезоне.

Обично можете да оживите батерију тако што ћете је пунити неколико сати. Користите мултиметар да проверите да ли је батерија празна или знакова неисправног електричног система.

Корак 7: Проверите пригушницу

Ако можете поново да покренете своју косилицу, пригушница се отвара, што доводи до кретања ваздуха и бензина у вашем карбуратору. Ако је пригушница лепљива од уља и прљавштине, неће се отворити. Ово се преводи као косилица која ће се лоше кретати и на крају се заглавити и искључити.

Узмите крпу и обришите пригушницу и њене околне спојеве пазећи да се ослободите свих лепљивих остатака. За најбоље резултате, попрскајте средство за чишћење карбуратора дуж осовине да бисте ослободили зрнца и прљавштину. Једном када се поново укључи, покрет би требао одмах уклонити прљавштину.

Уверите се да су спојеви пригушнице правилно поравнати и да нису лабави. Ако се не подеси на одговарајући начин, пригушница се неће отворити и затворити како би требало, што доводи до мртвог мотора.

Корак 8: Проверите електрично коло

До проверите електрична кола , узмите свој поуздани мултиметар или мерач напона и почните. Ментално разбијте електрична кола у деловима и проверите сваки у складу са тим. Проверите да сваки део има електрични проток пре него што пређете на следећи.

Након што предузмете ове кораке, а ваша косилица и даље не ради, проблем може бити у вашем карбуратору. Међутим, поправљање карбуратора је сложенији процес и захтева више времена и труда. Пре него што покушате да поправите, прво очистите карбуратор и његове компоненте.

Како очистити карбуратор вашег Кохлер мотора

Алати који су вам потребни за посао:

  • Радне рукавице
  • Жичана четка
  • Шрафцигер
  • Пхилипс равног одвијача
  • уље
  • Француски кључ
  • Сцревс
  • Чисте крпе

Корак 1: Уклоните филтер

Једноставно повуците филтер са врха карбуратора. Ако је кородирао, мораћете да га олабавите одвијачем. Очистите подручје жичаном четком и вратите филтер.

Корак 2: Одврните пригушни вентил

Одврните пригушни вентил помоћу Пхилипс одвијача и уклоните стари вијак. Обришите, а затим науљите пригушни вентил око завртња.Поново причврстите унутар карбуратора помоћу новог завртња. Куцните прстима и уверите се да се глатко окреће.

Корак 3: Уклоните и очистите шипку за дозирање

Наћи ћете шипку за дозирање у одељку за довод горива. Уклоните шипку помоћу кључа и одбаците стари вијак причвршћен за механички систем.Темељно очистите дозирну шипку и науљите механичке спојеве. Поново причврстите шипку помоћу новог челичног вијка од шест инча и подесивог кључа.

Корак 4: Одврните плутајући вентил

Одврните плутајући вентил помоћу подесивог кључа. Очистите околину сувом крпом и проверите да ли део има оштећења и корозије. Ако постоји превише корозије, потребно је да замените вентил за пловак.

Очистите све околне области око вентила за пловак, укључујући млазницу за гориво и део за усис ваздуха. Обавезно укључите унутрашњост коморе за пловак. Када завршите, поново причврстите плутајући вентил помоћу подесивог кључа.

Након предузимања свих ових корака, ако се ваш мотор и даље зауставља и покреће, можда је време да позовете стручњака.

Кратки савети за одржавање вашег Кохлер мотора

Ако водите рачуна о обављању ових лаких корака за одржавање, ваши Кохлер мотори и опрема ће бити у врхунском облику.

  1. Проучите упутство за употребу.
  2. Искључите црево и очистите га након сваке употребе.
  3. Редовно проверавајте уље.
  4. Редовно прегледајте филтере.
  5. Проверите и промените свећице по потреби.
  6. Оштрите тупа сечива.
  7. Проверите да ли има хабања и подесите лабаве везе.

Повезана питања

Да ли је боље поправити своју косилицу или купити нову?

Поправку косилице несумњиво вреди покушати пре куповине нове. Чешће него не, једноставно постоји зачепљење система које онемогућава несметан рад. Стога, редовно чишћење ваше косилице осигурава да она ради дуже од оне која се никада не одржава.

С друге стране, ако своју косилицу имате више од једне деценије, можда је време да купите нову. Цена поправке током времена је још један фактор који треба да узмете у обзир.

Колико дуго траје косилица?

Уз редовну негу, чишћење и одржавање, стандардна косилица може да вам издржи око 8-10 година. Међутим, ако не обавите правилно одржавање, очекујте да ће ваша косилица трајати 4-5 година. Штавише, ако га интензивно користите и злоупотребљавате, можете очекивати да ће се његов животни век смањити на само 2-3 године.

Да ли је Кохлер мотор бољи од других?

Кохлер производи мале моторе који су доказали да трају дуже и имају тенденцију да буду боље избалансирани у поређењу са конкурентима. Пошто постоји скоро 150 година, бренд Кохлер је данас једна од најстаријих компанија за производњу мотора на свету.

Имајте на уму посао који вам је при руци и истражите у складу с тим. Без обзира на марку мотора са којом сте на крају, одржавање вашег мотора је од виталног значаја. Уз одговарајућу негу и одржавање, ваш Кохлер мотор ће трајати дуги низ година.

Повезани водичи